Цифры, которые сразу дают понимание масштаба модели: мощность топовых версий достигает 898 л.с., разгон до 100 км/ч — около 3,7 секунды, электрический запас хода по циклу CLTC — до 328 км (для версии с батареей 70 кВт·ч), а совокупный запас хода может достигать 1416 км по тому же циклу. Габариты — 5100 × 1998 × 1780 мм при колёсной базе 3069 мм. Цены на китайском рынке стартуют от 356 800 юаней и доходят до 500 800 юаней в зависимости от комплектации.
Важный момент: в открытых источниках по Zeekr 8X встречаются разные показатели — это связано с тем, что у модели есть версии с батареями 55 и 70 кВт·ч, разные циклы измерения запаса хода (CLTC и WLTP) и отличающиеся по мощности силовые установки. В этом материале цифры будут аккуратно разделены по модификациям.
Что такое Zeekr 8X
Zeekr 8X — это полноразмерный SUV премиум-класса, построенный на архитектуре SEA (Sustainable Experience Architecture), которая лежит в основе большинства моделей Zeekr и родственного бренда Smart. Главное отличие 8X от чисто электрических моделей марки (таких как Zeekr 001, 007, 009, X) — это подключаемый гибрид (PHEV). Под капотом установлен бензиновый турбомотор, который работает в паре с электродвигателями и крупной батареей.
В модельной линейке Zeekr 8X расположился как большой семейный SUV, ориентированный на покупателей, которым нужен просторный автомобиль с тремя рядами сидений, высоким уровнем комфорта и современными технологиями, но при этом без необходимости полностью переходить на электромобиль. Автомобиль предлагается в 5- и 6-местных конфигурациях, с полным приводом и богатым набором ассистентов вождения.
Чем Zeekr 8X отличается от Zeekr 9X. Zeekr 9X — это электрический SUV, построенный на той же платформе, но без бензинового двигателя. 9X является полностью аккумуляторным автомобилем (BEV), тогда как 8X — это PHEV с бензиновым ДВС и электромоторами. Соответственно, у них разные силовые установки, разная логика использования и разный подход к запасу хода: у 9X он обеспечивается исключительно батареей, у 8X — комбинацией электричества и бензина.
Дизайн Zeekr 8X
Внешность
Zeekr 8X выполнен в фирменной стилистике бренда: массивная передняя часть с узкой светодиодной полосой, объединяющей фары, и крупной нижней решёткой радиатора, которая необходима для охлаждения бензинового двигателя. Световая графика — двухуровневая: сверху тонкая «бровь» дневных ходовых огней, ниже — основные блоки матричной LED-оптики. Профиль автомобиля — классический для большого SUV с длинным капотом, выраженными колёсными арками и покатой линией крыши. Задняя часть — с цельной светодиодной полосой во всю ширину кузова и аккуратным диффузором.
Автомобиль предлагается с колёсными дисками диаметром до 22 дюймов, что подчёркивает его статус. В зависимости от комплектации меняются детали экстерьера: хромированные элементы, чёрные акценты, разные рисунки дисков.
Размеры Zeekr 8X
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 5100 мм |
| Ширина | 1998 мм |
| Высота | 1780 мм |
| Колёсная база | 3069 мм |
| Клиренс | около 200–216 мм (зависит от версии и режима пневмоподвески) |
| Объём багажника | около 1133 л (при сложенных сиденьях второго и третьего рядов)* |
* Показатели могут отличаться в зависимости от комплектации, наличия третьего ряда сидений и рынка.
Салон Zeekr 8X
Передняя панель и мультимедиа
Центральный элемент передней панели — большой вертикально ориентированный сенсорный экран мультимедийной системы диагональю около 15 дюймов. Он отвечает за навигацию, медиа, настройки автомобиля, климат-контроль и ассистентов вождения. Перед водителем — цифровая приборная панель, а также проекционный дисплей (HUD) с дополненной реальностью, который выводит скорость, навигационные подсказки и данные ADAS прямо на лобовое стекло.
Голосовое управление поддерживает естественные команды на китайском языке (и, в экспортных версиях, на английском). Автомобиль интегрируется со смартфоном, поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto (в экспортных версиях), имеет несколько USB-портов, беспроводную зарядку и продвинутую аудиосистему с большим количеством динамиков, включая сабвуфер.
Второй ряд сидений
Второй ряд — одно из ключевых преимуществ Zeekr 8X. В 6-местной конфигурации здесь два раздельных кресла-«капитана» с индивидуальными подлокотниками, электрическими регулировками, подогревом, вентиляцией и массажем. Наклон спинок регулируется в широком диапазоне, пространство для ног — одно из самых больших в классе благодаря колёсной базе более 3 метров. В 5-местной версии второй ряд — это обычный диван с тремя местами, но с тем же уровнем комфорта.
Для пассажиров второго ряда предусмотрены индивидуальные экраны мультимедиа (в топовых комплектациях), собственные дефлекторы климат-контроля, шторки на окнах и откидные столики. Это автомобиль, в котором дальние поездки переносятся значительно легче, чем в большинстве конкурентов.
Третий ряд и багажник
Третий ряд сидений доступен в 6-местной конфигурации. Это полноценные места для взрослых на короткие расстояния, но для длительных поездок они всё же уступают второму ряду. При сложенных обоих рядах сидений объём багажника достигает заявленных 1133 литров — этого достаточно для перевозки крупных грузов.
Zeekr 8X — 5 или 6 мест?
В разных источниках встречаются разные данные о количестве мест, и это не ошибка. Zeekr 8X предлагается в двух конфигурациях салона:
- 5-местная версия — классическая компоновка «2+3» с диваном второго ряда. Подходит для тех, кому не нужен третий ряд, но важен максимальный объём багажника.
- 6-местная версия — компоновка «2+2+2» с раздельными креслами второго ряда и двумя местами третьего ряда. Это вариант для больших семей и тех, кто часто перевозит пассажиров.
Именно поэтому при изучении спецификаций важно уточнять, о какой именно версии идёт речь.
Двигатель и силовая установка Zeekr 8X
Бензиновый двигатель 2.0 Turbo
В основе силовой установки — 2,0-литровый четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Его мощность составляет около 275–279 л.с. (в зависимости от настройки для конкретного рынка). Важно понимать: в гибридной схеме этот ДВС работает не как основной источник мощности, а как генератор электроэнергии и, при необходимости, как непосредственный привод колёс на высоких скоростях. Это типичная схема для современных PHEV с последовательно-параллельной архитектурой.
Электрические моторы
Zeekr 8X оснащён двумя электродвигателями — по одному на каждой оси, что обеспечивает постоянный полный привод. Электромоторы обеспечивают мгновенный крутящий момент, плавный разгон и высокую эффективность в городских условиях. Суммарная мощность электрической части значительно превышает мощность бензинового двигателя, что и обеспечивает выдающиеся динамические характеристики.
Общая мощность Zeekr 8X
Здесь важно быть особенно аккуратным с цифрами, потому что в источниках встречаются разные показатели:
- Для распространённых версий с батареей 70 кВт·ч суммарная мощность системы составляет около 898 л.с.
- Для топовых модификаций заявляются ещё более высокие пиковые показатели системной мощности
- Мощность бензинового ДВС (около 275–279 л.с.) — это лишь часть общей картины, а не суммарная мощность автомобиля
Именно поэтому при сравнении с конкурентами важно уточнять, о какой именно версии идёт речь и как производитель считает общую мощность.
Разгон и максимальная скорость Zeekr 8X
Цифры, которые заставляют воспринимать Zeekr 8X скорее как спорткар, чем как семейный SUV:
- Разгон 0–100 км/ч: около 3,7 секунды для версий с мощностью около 898 л.с.
- Максимальная скорость: около 220 км/ч (электронно ограниченная)
Почему пятиметровый семейный SUV разгоняется практически как спортивный автомобиль? Ответ кроется в особенностях электромобильной тяги: электродвигатели выдают максимальный крутящий момент с нулевых оборотов, полный привод эффективно распределяет тягу по осям, а мощная батарея обеспечивает стабильную отдачу энергии. Для сравнения: многие традиционные бензиновые SUV такого размера разгоняются до 100 км/ч за 5,5–7 секунд.
Батарея Zeekr 8X
Ёмкость батареи
Zeekr 8X предлагается с двумя вариантами тяговой батареи:
- 55 кВт·ч — базовая версия, обеспечивающая достаточный электрический запас хода для большинства городских поездок
- 70 кВт·ч — расширенная версия с увеличенным электрическим пробегом
Обе батареи произведены компанией CATL и выполнены по химии NMC (никель-марганец-кобальт), что обеспечивает хорошее сочетание ёмкости, мощности и долговечности.
Сколько проезжает Zeekr 8X на электричестве
Электрический запас хода зависит от ёмкости батареи и методики измерения:
- Версия с батареей 55 кВт·ч — электрический пробег по циклу CLTC составляет около 200+ км (точные цифры зависят от конфигурации)
- Версия с батареей 70 кВт·ч — электрический пробег по циклу CLTC достигает 328 км
Важно понимать разницу между циклами: CLTC (китайский тестовый цикл) обычно даёт более оптимистичные цифры, чем европейский WLTP. Реальный электрический пробег в повседневной эксплуатации, особенно зимой или на трассе, будет ниже заявленных значений CLTC.
Запас хода Zeekr 8X
| Версия | Батарея | Электрический пробег | Совокупный пробег |
|---|---|---|---|
| Базовая | 55 кВт·ч | около 200+ км (CLTC) | зависит от конфигурации |
| Расширенная | 70 кВт·ч | до 328 км (CLTC) | до 1416 км (CLTC) |
| Топовая | 70 кВт·ч | зависит от версии | до 1416 км (CLTC) |
Совокупный запас хода до 1416 км по циклу CLTC — это результат комбинации полностью заряженной батареи и полного бензобака. Это означает, что автомобиль способен преодолевать огромные расстояния без необходимости искать зарядную станцию, что является ключевым преимуществом PHEV перед чистыми электромобилями.
Расход топлива и электроэнергии Zeekr 8X
Расход Zeekr 8X — величина непостоянная и зависит от множества факторов:
- При заряженной батарее: расход топлива стремится к нулю на коротких городских поездках, автомобиль работает как электромобиль. Заявленный расход электроэнергии — около 20–25 кВт·ч на 100 км в зависимости от стиля вождения.
- После разрядки батареи: автомобиль переходит в гибридный режим, и расход топлива составляет около 7–10 литров на 100 км в смешанном цикле (по данным производителя).
- Городской режим: наиболее эффективный для PHEV благодаря рекуперативному торможению и работе на электричестве.
- Трасса: расход выше, особенно на высоких скоростях, где аэродинамическое сопротивление большого кузова играет значительную роль.
- Зимняя эксплуатация: расход электроэнергии возрастает из-за обогрева салона и батареи, а также снижения ёмкости батареи при низких температурах.
Важно: цифры CLTC значительно оптимистичнее реальных показателей. В реальной эксплуатации, особенно в украинских условиях, стоит рассчитывать на электрический пробег на 20–30% ниже заявленного по CLTC.
Зарядка Zeekr 8X
Сколько времени заряжается Zeekr 8X
Время зарядки зависит от типа зарядной станции:
- Быстрая зарядка постоянного тока (DC): от 10% до 80% за около 30–40 минут (для версии 70 кВт·ч)
- Медленная зарядка переменного тока (AC, 7–11 кВт): полная зарядка за 6–8 часов
- Бытовая розетка 220 В: полная зарядка за 12–15 часов
Какая зарядка нужна
Для комфортного использования Zeekr 8X рекомендуется домашняя зарядная станция мощностью 7–11 кВт (AC). Это позволяет заряжать автомобиль ночью по более низкому тарифу и начинать каждый день с полностью заряженной батареей.
Можно ли заряжать дома
Да, Zeekr 8X можно заряжать от обычной бытовой розетки, но это медленно и не рекомендуется для постоянного использования из-за нагрузки на проводку. Оптимальный вариант — установка домашней зарядной станции Wallbox.
Что происходит, когда батарея разряжена
Это ключевое преимущество PHEV перед электромобилем: когда батарея разряжена, автомобиль не останавливается. Бензиновый двигатель продолжает работать, обеспечивая движение автомобиля в гибридном режиме. Вы можете продолжать поездку, заправляясь на обычной АЗС, как на традиционном автомобиле.
Zeekr 8X как гибрид для дальних поездок
Zeekr 8X — это автомобиль, который не становится бесполезным после разрядки батареи. Совокупный запас хода до 1416 км означает, что вы можете проехать сотни километров на электричестве в городе, а затем отправиться в дальнюю поездку без необходимости планировать зарядные станции. Это делает его универсальным решением для тех, кто хочет преимущества электромобиля в городе, но не хочет зависеть от зарядной инфраструктуры в путешествиях.
Комплектации Zeekr 8X
В китайской модельной линейке Zeekr 8X предлагается в нескольких комплектациях, которые различаются ёмкостью батареи, уровнем оснащения и ценой:
| Комплектация | Батарея | Ключевые особенности | Цена в Китае |
|---|---|---|---|
| MAX 55 kWh | 55 кВт·ч | Базовая версия с полным набором оборудования | от 356 800 юаней |
| Ultra 55 kWh | 55 кВт·ч | Расширенное оснащение, дополнительные технологии | около 380 000 юаней |
| MAX 70 kWh | 70 кВт·ч | Увеличенный электрический пробег | около 400 000 юаней |
| Ultra 70 kWh | 70 кВт·ч | Премиальное оснащение | около 430 000 юаней |
| Ultra+ 70 kWh | 70 кВт·ч | Максимальное оснащение, топовые технологии | около 460 000 юаней |
| Топовая версия | 70 кВт·ч | Максимальная мощность, эксклюзивное оснащение | до 500 800 юаней |
Комплектации различаются не только батареей, но и наличием пневмоподвески, премиальной аудиосистемы, массажных функций сидений, проекционного дисплея, расширенного пакета ADAS и других технологий.
Цена Zeekr 8X
Сколько стоит Zeekr 8X в Китае
Цены на китайском рынке стартуют от 356 800 юаней (около $49 000 по текущему курсу) за базовую версию с батареей 55 кВт·ч и доходят до 500 800 юаней (около $69 000) за топовую модификацию с максимальной комплектацией.
Цена Zeekr 8X в Украине
Официальный украинский сайт Zeekr уже отображает модель 8X в линейке, однако точные цены для украинского рынка формируются с учётом логистики, таможенных платежей, НДС и адаптации автомобиля. Ориентировочно, цена в Украине будет значительно выше китайского MSRP и может составлять от $60 000 до $85 000 в зависимости от комплектации и курса валют. Точную информацию необходимо уточнять у официальных дилеров.
От чего зависит цена автомобиля в Украине
Цена Zeekr 8X в Украине формируется из нескольких компонентов:
- Базовая стоимость автомобиля в Китае
- Логистика (доставка морем и по суше)
- Таможенные платежи и пошлины
- НДС (20%)
- Пенсионный сбор при первой регистрации (для новых автомобилей — 0%, но может применяться при перепродаже)
- Сертификация и адаптация под украинский рынок
- Дилерская наценка и сервисная поддержка
Сколько стоит топовая версия
Топовая версия Zeekr 8X с батареей 70 кВт·ч и максимальной комплектацией Ultra+ в Китае стоит около 500 800 юаней. В Украине цена такой версии, с учётом всех платежей, может достигать $80 000–$85 000 и выше.
Zeekr 8X в Украине
Zeekr официально представлен в Украине, и модель 8X входит в модельный ряд, доступный для заказа. Однако есть важные нюансы, которые нужно учитывать:
- Официальные продажи: автомобиль можно заказать через официальных дилеров Zeekr в Украине. Срок поставки зависит от наличия на складе и логистики.
- Комплектации: в Украине доступны не все китайские версии. Обычно предлагаются наиболее популярные конфигурации с батареей 70 кВт·ч и средним/высоким уровнем оснащения.
- Гарантия: официальная гарантия предоставляется дилером и может отличаться от китайских условий. Обычно это 5 лет или 120 000 км пробега на автомобиль и 8 лет на батарею.
- Сервис: обслуживание Zeekr 8X возможно только в авторизованных сервисных центрах, которых в Украине пока немного. Это важный фактор при покупке.
- Зарядная инфраструктура: Zeekr 8X совместим с большинством зарядных станций в Украине (Type 2 для AC, CCS для DC), но для полной реализации возможностей рекомендуется домашняя зарядка.
- Китайская версия vs экспортная: автомобили, привезённые самостоятельно из Китая (так называемые «серые» поставки), могут отличаться программным обеспечением (китайский интерфейс, отсутствие русификации/украинизации), отсутствием официальной гарантии и проблемами с обновлениями. Официальные автомобили адаптированы под украинский рынок.
Безопасность Zeekr 8X
Zeekr 8X оснащён продвинутым комплексом систем активной и пассивной безопасности:
- Камеры и радары: автомобиль имеет до 11 камер высокого разрешения, 5 радаров (включая передний и задние), 12 ультразвуковых датчиков
- Ассистенты вождения (ADAS): автоматическое экстренное торможение (AEB), адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрёстном трафике
- Парковочные системы: автоматическая парковка, круговой обзор 360°, удалённое управление парковкой через смартфон
- Интеллектуальное вождение: продвинутые функции полуавтономного вождения на трассе и в городе
Вычислительная платформа — NVIDIA DRIVE Thor-U, которая обеспечивает обработку данных с датчиков в реальном времени и поддержку сложных алгоритмов автономного вождения. Это одна из самых мощных автомобильных вычислительных платформ на рынке.
Технологии Zeekr 8X
Интеллектуальная система автомобиля
Zeekr 8X построен на архитектуре SEA с поддержкой OTA-обновлений (Over-The-Air), что позволяет улучшать автомобиль удалённо, добавляя новые функции и оптимизируя существующие.
Автономные ассистенты
Автомобиль поддерживает функции полуавтономного вождения уровня L2+: адаптивный круиз-контроль с функцией движения в пробках, автоматическая смена полосы, навигационный автопилот на трассе.
Камеры и сенсоры
Помимо стандартных камер, Zeekr 8X может оснащаться лидаром (в топовых комплектациях) для более точного построения карты окружения и поддержки продвинутых функций автономного вождения.
Голосовое управление
Система распознаёт естественные голосовые команды и позволяет управлять мультимедиа, навигацией, климат-контролем и другими функциями без отвлечения от дороги.
Мультимедиа
Центральный экран поддерживает разделение на несколько зон, потоковое видео, онлайн-сервисы и интеграцию со смартфоном. Для пассажиров второго ряда доступны индивидуальные экраны.
Обновления программного обеспечения
Zeekr регулярно выпускает OTA-обновления, которые добавляют новые функции, улучшают работу ассистентов вождения и оптимизируют энергопотребление.
Как едет Zeekr 8X
Zeekr 8X — это автомобиль, который удивляет своей динамикой для такого большого и тяжёлого SUV. Разгон до 100 км/ч за 3,7 секунды ощущается как в спорткаре, несмотря на массу автомобиля более 2,5 тонн. Электромоторы обеспечивают мгновенный отклик на педаль газа, а полный привод работает плавно и предсказуемо.
Подвеска (пневматическая в топовых комплектациях) обеспечивает высокий уровень комфорта, эффективно сглаживая неровности дороги. Однако, как отмечают независимые эксперты (в частности, Auto Express), управляемость и рулевое ощущение отличаются от европейских конкурентов: руль может казаться менее информативным, а крены кузова в поворотах — более заметными, чем у BMW X5 или Mercedes-Benz GLE. Это типичная особенность автомобилей, настроенных прежде всего на комфорт, а не на спортивное вождение.
Шумоизоляция — на высоком уровне, особенно при движении на электричестве. На высоких скоростях слышен аэродинамический шум, но это типично для всех больших SUV. Тормоза — мощные и предсказуемые, с хорошей рекуперацией энергии.
В городе Zeekr 8X чувствует себя уверенно благодаря хорошему обзору, камерам кругового обзора и лёгкому рулевому управлению. На трассе автомобиль стабилен и комфортен, а совокупный запас хода позволяет преодолевать большие расстояния без остановок.
Плюсы и особенности Zeekr 8X
Что особенно интересно в Zeekr 8X
- Мощность: до 898 л.с. и разгон 3,7 секунды — выдающиеся показатели для семейного SUV
- Электрический пробег: до 328 км по CLTC позволяет использовать автомобиль как электромобиль в городе
- Размеры и пространство: просторный салон на 5–6 мест с большим багажником
- Технологии: NVIDIA DRIVE Thor-U, продвинутые ADAS, OTA-обновления
- Зарядная архитектура: поддержка быстрой зарядки DC
- Универсальность: сочетание преимуществ электромобиля и традиционного автомобиля
Что нужно учитывать перед покупкой
- Масса: более 2,5 тонн влияет на расход топлива при разряженной батарее и на износ шин/тормозов
- Размеры: не самый удобный автомобиль для тесных городских улиц и парковок
- Сложность силовой установки: PHEV сочетает в себе две сложные системы (ДВС и электрическую), что может увеличить стоимость обслуживания в долгосрочной перспективе
- Программная часть: китайские автомобили иногда имеют проблемы с локализацией и интеграцией с местными сервисами
- Различия версий: китайские и экспортные версии могут отличаться программным обеспечением и функциональностью
- Стоимость обслуживания: сервис Zeekr в Украине пока развит недостаточно, что может быть проблемой при необходимости ремонта
Zeekr 8X против конкурентов
| Параметр | Zeekr 8X | Zeekr 9X | Li Auto L9 | Volvo XC90 | BMW X7 |
|---|---|---|---|---|---|
| Тип | PHEV | BEV | PHEV | Mild Hybrid / PHEV | Бензин / Дизель |
| Длина | 5100 мм | около 5100 мм | 5218 мм | 4953 мм | 5151 мм |
| Мощность | до 898 л.с. | до 789 л.с. | около 449 л.с. | около 316–455 л.с. | около 381–530 л.с. |
| Разгон 0–100 км/ч | 3,7 сек | около 4,4 сек | около 5,3 сек | около 5,5–6,5 сек | около 4,7–5,8 сек |
| Батарея | 55/70 кВт·ч | 100 кВт·ч | около 44 кВт·ч | около 18,8 кВт·ч | — |
| Электрический пробег | до 328 км (CLTC) | до 560 км (CLTC) | около 215 км (CLTC) | около 40–80 км | — |
| Мест | 5/6 | 5/6 | 6 | 5/7 | 6/7 |
| Привод | Полный | Полный | Полный | Полный | Полный |
| Цена (ориентировочно) | $60 000–$85 000 | $70 000–$90 000 | $60 000–$80 000 | $70 000–$100 000 | $90 000–$130 000 |
Zeekr 8X выделяется среди конкурентов сочетанием высокой мощности, большого электрического запаса хода и относительно доступной цены. Однако европейские конкуренты (Volvo, BMW) выигрывают в плане управляемости, качества отделки и развитой сервисной сети.
Кому подойдёт Zeekr 8X
Zeekr 8X — это автомобиль для конкретных сценариев использования:
- Для семьи: просторный салон на 5–6 мест, высокий уровень комфорта, безопасность
- Для дальних поездок: совокупный запас хода до 1416 км позволяет путешествовать без планирования зарядных станций
- Для города: электрический пробег до 328 км покрывает большинство ежедневных поездок
- Для владельца домашней зарядки: максимальная экономия на топливе при ежедневной зарядке дома
- Для человека, которому нужна высокая динамика: разгон 3,7 секунды обеспечивает впечатления спорткара
- Для тех, кому нужен большой SUV: габариты и пространство салона соответствуют премиум-сегменту
- Кому важны технологии: продвинутые ADAS, NVIDIA DRIVE Thor-U, OTA-обновления
Zeekr 8X не подойдёт тем, кто ищет компактный автомобиль для тесного города, кому важна спортивная управляемость европейского уровня, или кто не имеет возможности заряжать автомобиль дома.
Частые вопросы о Zeekr 8X
Сколько стоит Zeekr 8X?
В Китае цены стартуют от 356 800 юаней (около $49 000) и доходят до 500 800 юаней (около $69 000). В Украине цена ориентировочно составляет $60 000–$85 000 в зависимости от комплектации.
Какой двигатель у Zeekr 8X?
2,0-литровый четырёхцилиндровый бензиновый турбомотор мощностью около 275–279 л.с., работающий в гибридной системе с электродвигателями.
Zeekr 8X — электромобиль или гибрид?
Zeekr 8X — это подключаемый гибрид (PHEV), сочетающий бензиновый двигатель и электрическую силовую установку с батареей.
Сколько лошадиных сил у Zeekr 8X?
Суммарная мощность системы достигает около 898 л.с. в версиях с батареей 70 кВт·ч.
Какой разгон Zeekr 8X до 100 км/ч?
Около 3,7 секунды для версий с мощностью около 898 л.с.
Какой запас хода Zeekr 8X?
Электрический запас хода — до 328 км по циклу CLTC (для версии с батареей 70 кВт·ч). Совокупный запас хода — до 1416 км по CLTC.
Сколько километров Zeekr 8X проезжает на электричестве?
До 328 км по циклу CLTC для версии с батареей 70 кВт·ч. Реальный пробег будет ниже, особенно зимой и на трассе.
Какая батарея у Zeekr 8X?
Батарея CATL ёмкостью 55 или 70 кВт·ч, химия NMC.
Сколько мест в Zeekr 8X?
Автомобиль предлагается в 5- и 6-местных конфигурациях.
Какой объём багажника?
Около 1133 литров при сложенных сиденьях второго и третьего рядов.
Какой клиренс Zeekr 8X?
Около 200–216 мм в зависимости от версии и режима пневмоподвески.
Где купить Zeekr 8X в Украине?
Через официальных дилеров Zeekr в Украине или у серых импортёров (с оговорками по гарантии и программному обеспечению).
Сколько стоит Zeekr 8X в Украине?
Ориентировочно от $60 000 до $85 000 в зависимости от комплектации, курса валют и дилерской наценки.
Какой расход топлива у Zeekr 8X?
При заряженной батарее — около 0 л/100 км на коротких поездках. После разрядки — около 7–10 л/100 км в смешанном цикле.
Сколько времени заряжается Zeekr 8X?
Быстрая зарядка DC: 10–80% за 30–40 минут. Медленная зарядка AC: полная зарядка за 6–8 часов.
Чем Zeekr 8X отличается от Zeekr 9X?
Zeekr 8X — это подключаемый гибрид (PHEV) с бензиновым двигателем и электромоторами. Zeekr 9X — полностью электрический автомобиль (BEV) без бензинового двигателя.
Итог
Zeekr 8X — это большой подключаемый гибридный SUV, который пытается объединить преимущества электромобиля и традиционного автомобиля в одном кузове. Пятиметровый кузов, мощность до 898 л.с., разгон 3,7 секунды, электрический запас хода до 328 км по CLTC, совокупный запас хода до 1416 км, просторный салон на 5–6 мест, продвинутые технологии на базе NVIDIA DRIVE Thor-U и цена от $60 000 до $85 000 в Украине — всё это делает Zeekr 8X одним из самых интересных предложений в сегменте больших премиальных SUV.
Это автомобиль для тех, кто хочет преимущества электромобиля в городе, но не готов зависеть от зарядной инфраструктуры в дальних поездках. Для тех, кому нужен просторный семейный автомобиль с высокой динамикой и современными технологиями. Для тех, кто готов принять особенности китайского премиум-бренда и возможные сложности с сервисом в Украине.
Zeekr 8X — это не идеальный автомобиль для всех, но для своей целевой аудитории он предлагает убедительное сочетание мощности, пространства, технологий и универсальности, которое сложно найти у конкурентов в этом ценовом диапазоне.
