Що таке САУ «Марта»
«Марта» — це новий 155-мм варіант української артилерійської системи сімейства 2С22 «Богдана», створений із коротшим стволом довжиною 39 калібрів (L39) та встановлений на потужне шасі Mercedes-Benz Zetros. Поява цієї модифікації стала логічним етапом розвитку вітчизняного артилерійського машинобудування, спрямованим на оптимізацію виробництва та підвищення мобільності.
На відміну від довгоствольної «Богдани», «Марта» орієнтована на масовість, швидке розгортання та ефективну роботу на різних типах ґрунтів. Виробництво цієї системи отримало потужний імпульс завдяки міжнародній підтримці: за актуальними даними, Німеччина погодила фінансування виробництва партії з 200 таких машин, а їх постачання до Збройних Сил України очікується у 2027 році.
Чому «Марта» — це не просто нова назва «Богдани»
Важливо одразу розвіяти плутанину: «Марта» не є повністю новою самохідною установкою, розробленою з нуля. Це глибока модернізація та адаптація перевіреної концепції 2С22. Від «Богдани» «Марта» успадкувала загальну архітектуру артилерійської частини, принципи роботи системи керування вогнем та підходи до інтеграції з цифровими мережами ЗСУ.
Ключова відмінність полягає у зміні довжини ствола. Перехід на ствол L39 (39 калібрів) суттєво змінює балістичний профіль, вагові характеристики та вимоги до шасі. Вибір саме такої конфігурації, а також використання шасі Mercedes-Benz Zetros, свідчить про зсув акцентів: від максимізації дальності стрільби до покращення маневреності, надійності ходової частини та спрощення серійного виробництва в умовах воєнного часу.
Історія створення: хронологія проєкту
- 2024 рік: З’являються перші повідомлення від оборонних видань про те, що українські конструктори працюють над короткоствольною версією «Богдани», оптимізованою для інших тактичних завдань.
- 2025 рік: На рівні урядів України та Німеччини досягнуто домовленостей про фінансування виробництва нових українських 155-мм артилерійських систем.
- Початок 2026 року: Перші прототипи «Марти» проходять закриті випробування на полігонах.
- Середина 2026 року: «Марту» публічно представляють на міжнародній виставці Eurosatory 2026, де вона привертає увагу своєю компактною артилерійською частиною та потужним шасі.
- Вересень 2026 року: Офіційно підтверджується, що замовлення стосується саме 200 машин на шасі Zetros.
- 2027 рік: Запланований початок масштабного отримання цих САУ українськими Силами оборони.
САУ «Марта»: технічні характеристики
Примітка: Наведені дані базуються на офіційно оприлюдненій інформації станом на 2026 рік. Деякі тактико-технічні характеристики можуть уточнюватися виробником.
| Характеристика | Значення / Опис |
|---|---|
| Тип | Колісна самохідна артилерійська установка (САУ) |
| Сімейство | 2С22 (модифікація «Богдана») |
| Калібр | 155 мм |
| Довжина ствола | L39 (39 калібрів) |
| Шасі | Mercedes-Benz Zetros |
| Стандарт боєприпасів | 155 мм НАТО |
| Кількість у замовленні | 200 одиниць |
| Джерело фінансування | Німеччина |
| Очікувані поставки | 2027 рік |
Чому у «Марти» ствол L39
Позначення L39 означає, що довжина ствола становить 39 калібрів. Для 155-мм гармати це дорівнює приблизно 6 метрам (155 мм × 39 = 6045 мм). Це значно коротше за 52-калібровий ствол класичної «Богдани» або західних аналогів.
Таке рішення має чітке технічне обґрунтування. Коротший ствол:
- Зменшує загальну масу артилерійської частини, що дозволяє використовувати менш перевантажені шасі.
- Покращує розподіл ваги та баланс машини, особливо при русі по пересіченій місцевості.
- Зменшує габарити, що спрощує маскування та транспортування.
- Дещо знижує максимальну дальність стрільби порівняно з довгоствольними системами, але залишається цілком достатньою для виконання переважної більшості тактичних завдань на полі бою.
Яка дальність стрільби «Марти»
Це один із найпопулярніших пошукових запитів, проте тут важливо дотримуватися фактів. Оскільки «Марта» має ствол L39, її балістичні характеристики відрізняються від довгоствольної «Богдани».
Що відомо: система використовує стандарт 155 мм НАТО. Дальність стрільби прямо залежить від типу застосованого боєприпасу (звичайний осколково-фугасний, активно-реактивний або керований снаряд).
Що поки невідомо: виробник та Міністерство оборони наразі не розголошують точних цифр максимальної дальності та початкової швидкості снаряда саме для конфігурації L39 на шасі Zetros. Будь-які конкретні цифри (наприклад, “стрільба на 40 км”), запозичені зі статей про довгоствольну «Богдану», будуть технічно некоректними для «Марти».
Які боєприпаси використовує «Марта»
Головна перевага калібру 155 мм — повна сумісність із номенклатурою країн НАТО. «Марта» здатна використовувати:
- Стандартні осколково-фугасні снаряди (HE).
- Снаряди з покращеною дальністю (ERFB).
- Активно-реактивні снаряди (RAP) для збільшення радіусу ураження.
- Високоточні керовані боєприпаси (за наявності в арсеналі підрозділу).
- Спеціалізовані снаряди (димові, освітлювальні).
Важливо розуміти: сам факт калібру 155 мм не гарантує однакову дальність для всіх типів снарядів. Ефективна дальність завжди є комбінацією можливостей гармати та характеристик конкретного боєприпасу.
Mercedes-Benz Zetros — шасі «Марти»
Вибір шасі є критичним для будь-якої колісної САУ. Mercedes-Benz Zetros — це позашляхова вантажівка, спеціально розроблена для екстремальних умов експлуатації. Для «Марти» це означає:
- Високу вантажопідйомність: здатність витримувати значну вагу артилерійської частини та боєкомплекту без критичного зносу.
- Видатну прохідність: повний привід та спеціальна підвіска дозволяють ефективно працювати на ґрунтових дорогах, у лісостеповій зоні та в умовах розпутіці, де звичайні цивільні вантажівки застрягають.
- Надійність двигуна: потужний дизельний двигун забезпечує необхідний запас ходу та швидкість маршу.
- Логістичну сумісність: використання шасі, які вже постачаються в Україну, спрощує ремонт та забезпечення запчастинами.
Кабіна та захист екіпажу
Екіпаж «Марти» розміщується у спеціалізованій броньованій кабіні, інтегрованій у шасі Zetros. Хоча точний рівень бронювання (за стандартами STANAG) виробником детально не розкривається, конструкція передбачає захист від уламків артилерійських снарядів, що розриваються поруч, та куль стрілецької зброї. Кабіна також захищає розрахунок від дії ударної хвилі та порохових газів під час інтенсивної стрільби, що є критично важливим для збереження боєздатності екіпажу.
Система заряджання
Однією з ключових модернізацій у нових варіантах сімейства 2С22 є вдосконалення процесу заряджання. «Марта» оснащена напівавтоматичною або автоматизованою системою досилання снаряда та метального заряду. Це дозволяє:
- Зменшити фізичне навантаження на номерів розрахунку.
- Підвищити темп стрільби (кількість пострілів на хвилину).
- Зменшити необхідну кількість членів екіпажу порівняно з повністю ручними системами.
- Забезпечити можливість безпечного керування окремими операціями з кабіни або зовнішнього пульта.
Система управління вогнем (СУВ)
Сучасна артилерія неможлива без цифровізації. «Марта» оснащена автоматизованою СУВ, яка забезпечує повний цикл: від отримання координат цілі до пострілу. Система включає супутникову та інерціальну навігацію для точного визначення власних координат, цифровий балістичний обчислювач, який автоматично враховує метеоумови, знос ствола та тип снаряда, а також інтерфейси для отримання даних від безпілотних літальних апаратів (БпЛА) та зовнішніх розвідувальних центрів. Це мінімізує людський фактор і скорочує час реакції.
Мобільність та концепція shoot-and-scoot
Головна тактична перевага колісної САУ — мобільність. «Марта» здатна швидко пересуватися дорогами загального користування з високою швидкістю, не потребуючи спеціальних трейлерів. Концепція shoot-and-scoot («вистрілив — зміни позицію») реалізується завдяки швидкому гідравлічному розгортанню сошників та стабілізаторів. Час підготовки до стрільби та згортання після неї вимірюється ліченими хвилинами, що є основним способом виживання артилерії в умовах протидії ворожих БпЛА.
«Марта» проти довгоствольної «Богдани»
Це не конкуренція, а доповнення. Обидві системи належать до сімейства 2С22, але мають різні тактичні ніші.
| Параметр | «Богдана» (класична) | «Марта» |
|---|---|---|
| Калібр | 155 мм | 155 мм |
| Ствол | Довгий (L52) | Короткий (L39) |
| Шасі | Різні варіанти (вкл. КрАЗ, Zetros) | Mercedes-Benz Zetros |
| Основна ідея | Максимальна дальність та вогнева міць | Мобільність, надійність та масовість виробництва |
| Походження | Україна | Україна (з німецьким шасі) |
Коротший ствол «Марти» не робить її «гіршою». Він робить її більш збалансованою, легшою в обслуговуванні та придатною для швидшого розгортання на масових виробничих лініях.
«Марта» проти CAESAR
Французька CAESAR є світовим стандартом колісних САУ. «Марта» концептуально схожа (155 мм на колісному шасі), але має свої переваги в українському контексті. «Марта» створюється з урахуванням специфіки українських доріг та логістичних ланцюжків. Вона ремонтується на вітчизняних підприємствах, а її СУВ інтегрована в українські цифрові екосистеми (наприклад, «Кропива»). CAESAR має довший досвід експлуатації, але «Марта» пропонує кращу локалізацію та адаптацію до реалій війни в Україні.
«Марта» проти M109
Американська M109 — це гусенична САУ. Порівняння колісної «Марти» з гусеничною M109 показує принципову різницю в підходах. M109 має кращу прохідність у глибокому багні та зазвичай кращий захист екіпажу, але вона значно важча, повільніша на марші по шосе, складніша в обслуговуванні та дорожча в експлуатації. «Марта», як колісна система, виграє в стратегічній мобільності, швидкості розгортання та нижчих експлуатаційних витратах, що робить її ідеальним кандидатом для заміни застарілих радянських систем у бригадній ланці.
Яке місце «Марта» може зайняти в артилерії ЗСУ
Представники оборонної промисловості зазначають, що «Марта» розроблялася для інтеграції на різних рівнях артилерії Сил оборони. Вона може ефективно використовуватися як на бригадному, так і на корпусному рівні. Її головне призначення — поступова заміна застарілих радянських 152-мм систем (як «Гвоздика» або «Акація») та уніфікація артилерійського парку навколо єдиного стандарту 155 мм, що спрощує логістику та навчання особового складу.
Чому Німеччина фінансує «Марту»
Фінансування виробництва «Марти» Німеччиною є яскравим прикладом нової моделі українсько-німецької оборонної співпраці. Замість того, щоб просто постачати готову зброю зі своїх складів, Німеччина інвестує кошти безпосередньо в український оборонно-промисловий комплекс (ОПК). Це створює робочі місця в Україні, розвиває вітчизняні технології та забезпечує більш швидке і масштабоване надходження озброєння на фронт. Контракт на 200 систем оцінюється приблизно у 750 млн євро, що є значною підтримкою як для ЗСУ, так і для української економіки.
Скільки САУ «Марта» отримає Україна
Згідно з офіційними повідомленнями, мова йде про партію з 200 одиниць. Ці машини вироблятимуться в Україні з використанням шасі Mercedes-Benz Zetros. Очікуваний термін передачі цих систем до Збройних Сил України — 2027 рік.
Скільки коштує САУ «Марта»
У відкритих джерелах фігурує загальна сума контракту на виробництво 200 систем у розмірі приблизно 750 млн євро. Однак важливо розуміти: це не є «ціною однієї машини», отриманою шляхом простого ділення. До цієї суми, як правило, входить не лише вартість «заліза», а й витрати на дослідження та розробки (R&D), закупівлю шасі, інтеграцію систем, логістику, навчання екіпажів, поставку запасних частин та інструментів. Тому вартість однієї одиниці в такій комплексній угоді є поняттям умовним і залежить від конкретних умов контракту.
«Марта» та майбутнє української артилерії
«Марта» цікава не лише як конкретний зразок озброєння. Вона є стратегічним елементом переходу української артилерії до серійних 155-мм систем власного виробництва. Цей проєкт демонструє успішну модель: українська інженерна думка (гармата, СУВ, інтеграція) + надійні міжнародні компоненти (шасі) + іноземне фінансування. У майбутньому це відкриває шлях до подальшої автоматизації, розширення номенклатури вітчизняних боєприпасів та повної локалізації виробництва критичних вузлів.
Що поки невідомо про «Марту»
Для забезпечення максимальної об’єктивності, важливо чітко окреслити межі відомої інформації. Станом на сьогодні офіційно не розголошуються:
- Точна бойова маса конкретної модифікації на шасі Zetros.
- Максимальна швидкість пересування по шосе та пересіченій місцевості.
- Точні цифри максимальної дальності стрільби для ствола L39.
- Максимальний темп стрільби (пострілів на хвилину) у серійному зразку.
- Повний та остаточний склад екіпажу з урахуванням автоматизації.
- Точний боєкомплект, що перевозиться на борту.
- Детальний рівень балістичного захисту кабіни (стандарт STANAG).
Ці дані будуть уточнюватися виробником та Міністерством оборони в міру надходження систем до військ.
FAQ: Часті запитання про САУ «Марта»
Що таке САУ «Марта»?
Це новий 155-мм варіант української самохідної артилерійської установки сімейства 2С22, оснащений коротшим стволом L39 та шасі Mercedes-Benz Zetros.
Чим «Марта» відрізняється від «Богдани»?
«Марта» має коротший ствол (L39 проти L52 у класичної «Богдани»), що зменшує вагу та габарити, покращує баланс та орієнтоване на масовість виробництва, дещо жертвуючи максимальною дальністю.
Який калібр у САУ «Марта»?
155 мм, що є основним стандартом артилерійських систем країн НАТО.
Яка дальність стрільби «Марти»?
Офіційні дані щодо максимальної дальності саме для конфігурації L39 наразі не розголошуються. Вона залежить від типу використаного 155-мм боєприпасу.
Який ствол встановлений на «Марті»?
Ствол довжиною 39 калібрів (L39), що становить приблизно 6 метрів.
Що означає L39?
Це артилерійне позначення, де “L” означає довжину, а “39” — кількість калібрів. Для 155 мм це 155 × 39 = 6045 мм.
На якому шасі зроблена «Марта»?
На потужному позашляховому шасі Mercedes-Benz Zetros.
Скільки «Март» отримає Україна?
Згідно з укладеними угодами, планується постачання 200 одиниць.
Коли Україна отримає «Марту»?
Масштабні поставки заплановані на 2027 рік.
Скільки коштує САУ «Марта»?
Загальний контракт на 200 систем оцінюється приблизно у 750 млн євро. Чиста ціна однієї машини не розголошується, оскільки сума включає логістику, навчання та запасні частини.
Хто фінансує виробництво «Марти»?
Виробництво цієї партії фінансує Німеччина в рамках підтримки українського оборонно-промислового комплексу.
Чи є «Марта» українською САУ?
Так. Це українська розробка (гармата, система керування, інтеграція), яка використовує імпортне шасі в рамках міжнародної кооперації.
Чим «Марта» відрізняється від CAESAR?
«Марта» адаптована під українські реалії ремонту, має вітчизняну СУВ та виробляється в Україні, тоді як CAESAR — це французька система з довшим досвідом експлуатації.
Чим «Марта» відрізняється від M109?
«Марта» — колісна САУ, що забезпечує вищу швидкість на марші та нижчі експлуатаційні витрати. M109 — гусенична, з кращою прохідністю в глибокому бездоріжжі, але важча та складніша в обслуговуванні.
Чи використовує «Марта» боєприпаси 155 мм НАТО?
Так, система повністю сумісна з усією стандартною номенклатурою 155-мм боєприпасів країн НАТО.
